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| Toyota 的儀錶板也會與時俱進，像是自發光三環表，雙區恆溫空調，梯形排檔座都有，但是設計理念以實用，耐用為主，美觀和整體感不是重點(但是像法國車內裝設計感很強) |
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| 車內是雙色配置，質感不算特別好 |
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| 後座空間很棒，尤其是膝部空間 |
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| 底板算是相當平整 |
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| 換一個角度看一下，把中央扶手放下來，後座的乘客可以坐的很舒服(四輪獨立麥花臣懸吊也有關係) |
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| 行李箱寬大好用，但是行李箱底板做的很隨便，也不平整，好像隨便拿塊板子放上去 |
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| 大多數日系車採用這種門閂，較沒有彈力， 關門時要甩一下 |
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| 這種引擎腳類似歐洲車的狗骨頭，也是為了減少振動 |
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| Toyota 的引擎室，配置較不緊湊，有利於維修和散熱，電瓶放左前方應該是為了配重，引擎是vvt-i (連續可變汽門正時)，這具引擎安靜，震動小，出力線性，算是水準之作 |
優點:
1 冷氣很冷，夭壽冷，就算中午大太陽也是一下就涼，而且很安靜，可能使用了變頻壓縮機，不會一直有更更更..........切........的噪音，有水準的冷氣
2 安靜，不管是停止或是行駛中，車內都很安靜，表現不錯
3 後座膝部空間很好，後座底板十分平整，比前幾代CAMRY 都好(HONDA ACCORD 也很好)，但是椅墊用料普通，並不突出
4 煞車進步了(TOYOTA 的煞車向來不是強項，還要繼續努力噢)
5 鬆油門之後會一直滑行，不會停下來，每隔500公尺再補一點油門，又會繼續滑行，除非你踩煞車，不然可以一路滑回家，很棒吧(這不是定速!!)
6
缺點:
1 底盤容易有左右的晃動，低速行駛沒關係，開快就會飄，
2 變速箱降檔反應不佳，不管是用kickdown 或是手動降檔，都頓挫的很嚴重，讓人很不舒服，我覺得不一定是變速箱本身的問題，有可能是變速箱程式不夠好
3 內裝塑膠感偏重，不如上一代
4 轉動方向盤之後不會自動回復，要自己轉回來，有時候會造成車頭偏來偏去
5 駕駛姿勢比較後傾，A柱有些壓迫感，不太容易調到滿意的坐姿
結論:
銷售冠軍應該是有他的本事，值得注意
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