這是2011年9月生產,2012年2月13號掛牌,今天是2017年2月14號,剛好5年,里程數65000KM,目前還在服役中
1.6升的柴油引擎,102hp@4000rpm,25.5kgm@1500~2500rpm ,搭配7速乾式DSG變速箱,傳說噴油嘴有瑕疵,我也遇到了,
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這是1.6柴油發動機 |
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這個就是噴油嘴的特寫,目前都好好的沒有漏油 |
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單色,沒有圖形的資訊螢幕 |
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駕駛介面 |
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中控台,有改裝五合一車機,原廠是RCD 310 |
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中排小孩可以站起來 |
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副駕駛座的情況,門的開啟很大 |
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尾門很大,可以擋雨,但是太嬌小的駕駛會拉不到拉環 |
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滑門很好用,進出方便又不占空間 |
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第三排座椅會悶,加了一個小電扇 |
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第二排要摺疊,第三排才能進入 |
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兩側滑門全開的樣子 |
優點:
- 省油,大約是12KM/L,也有人開到16KM/L,我有時候會開到 9KM/L
- 空間很大很大,很好應用,底盤卻不高,上下車不吃力
- 滑門很好用,停車時不會碰到別人,進出座位時更輕鬆
- 底盤並不差( 好像是用GOLF改的 ),車體剛性也很好,有歐洲車的水準
- 隔音算普通(應該要用分貝計測量),但是開高速公路+定速,車上所有人都說棒
- 感應式頭燈,感應式雨刷,轉向輔助燈,上坡起步輔助,後來的車型增加了自動胎壓感應
- 煞車算是不錯,很漸進,輕踩時微微減速,重踩時也有信心停的下來
- DSG不論是濕式或是乾式,不論是6速或是7速,在連續加速的過程中都是又快又順,但是有一點怪怪的是,在紅燈前滑行的時候,車子自己會從3檔換2檔再換1檔,有時候3換2的時候,車子會輕輕震一下然後滑出去,這時候你的腳還踩著煞車,所以你會有一點嚇到"車子怎麼滑了一下" ,但是不會怎樣就是了
缺點:
- 第三排彈跳比較嚴重,有人改避震器,但是管道不多,其實第一排和第二排也沒好到哪去,和轎車比起來都算硬
- 有點吵,柴油車怠速時會發出答答答的聲音,起步時會發出拉拉拉的聲音
- 怠速震動有點大,如果長跑高速公路比較沒關係,如果常走市區停紅燈有點影響
- 第三排冷房效果比較差,可以改置頂風扇,大約 NT5000,
- 好開但是馬力小,跑不快,很難超過140km/hr
- 氣囊比較少,只有兩顆
維修:
- 36000km更換一支噴油嘴(第一缸)NT15000
- 44000km更換水幫浦(NT6000)
- 65000km時更換4支噴油嘴(專案保固),更換後避震橡皮(NT3200),引擎程式修改(專案保固23R7,23U2)
- 68816km 更換廢氣溫度感知器,料號 03L906088AT (NT9072)
- 2017年11月售出(賣出前2天多功能螢幕壞了),當時里程約75000公里
結論:
非常稱職的一台車,完全符合當時買它的期待,又大又省油,養車的花費也沒有比別人多,大家坐在車上開心出遊,聊聊天,吃吃飯,一切都值得了
68816km 更換廢棄溫度感知器,料號 03L906088AT (NT9072)
回覆刪除現在有信任方案應該可以免費吧
真的嗎? 我是在內湖廠修的,沒有提到免費的事耶! 大約是2017-7月換的
刪除其實現在也常常亮一些燈,有時候會自己消失,我也習慣了,車子會走就好,不想管了
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